Велосипед очень плох тем, что все капризы погоды напрямую воздействуют на велосипедиста и естественно, это доставляет дискомфорт, а иногда чревато и простудой. Особенно это актуально при катании по городу в осеннее или зимнее время, когда грязи вокруг много, а высохнуть под теплыми лучами солнца уже не получится.
Промокнуть на велосипеде можно в любое время – попасть под дождь в летний теплый день, когда мы далеко отъехали от места укрытия, выехать кататься в дождливый день, проехаться по зимнему грязному городу. Способов защиты от дождя на велосипеде не так уж и много, однако они есть.
Как защититься от дождя
Крылья
Итак, первое, что нужно запомнить: в мокрую погоду из под колёс летит воды гораздо больше воды и грязи, чем с неба. Это касается колёс машин и соответственно – ваших собственных колёс. Поэтому, первая мера, которую можно и нужно предпринять – это установить крылья и стараться не ездить по дорогам общего пользования в плохую мокрую погоду. Хорошие крылья позволяют эффективно бороться с промоканием. Чем неудобны крылья? Крылья – это лишний вес, поэтому для спортивного типа велосипедов можно предусмотреть хорошие быстросъемные крылья, которые можно использовать осенью и зимой, а не использовать в летние теплые дни, когда жидкость быстро высыхает. Существует миф, что быстросъемные крылья совсем не защищают. Однако, на своем опыте я убедился, что это совсем нет так! Главное выбирать крылья, соответствующие размеру Вашего колеса и произведенные, например, компанией SKS. Экономить на крыльях не нужно! В противном случае, они не принесут никакой пользы.
Но, само собой, лучшим вариантом стали бы полноразмерные крылья.
Дождевик
Когда мы исключили загрязнение и промокание, которое происходит от колёс велосипеда, нужно подумать, как спасти от промокания верх. Напрашивается использование дождевика. Здесь есть несколько важных моментов – стандартная непромокаемая куртка не будет дышать и вы взмокнете, а потом промерзнете. Эффект такой куртки спишется на ноль. Если использовать дождевик от дождя, то нужно выбирать современные дождевики из дышащих тканей. Совершенно не подойдет вариант плаща из полиэтилена. Этот плащ будет цепляться в движении без преувеличения за каждый торчащий предмет и порвется скорее, чем Вы доедете до дома. Также не подойдут плащи с длинным полом. Но есть и специальные велосипедные куртки от дождя.
Важно помнить, что если Вы надели водозащитную куртку обязательно следует надевать и непромокаемые штаны/брюки. Есть заблуждение, что промокает только верхняя часть. Это именно, что глубокое заблуждение. Необходима полная защита.
Как защитить голову? Если на вас не надет шлем, можно использовать капюшоны. Хорошо подобранный дождевик прекрасно защищает как всё тело, так и голову. Капюшон обязательно должен быть оснащен резинкой, которая обтягивает лицо. В противном случае. Капюшон будет постоянно сдувать. Это очень неудобно и может отвлечь в ненужный момент.
Защита глаз от дождя
Помимо описанных аспектов, в дождь и мокрую погоду обязательно нужно защищать глаза. Поездка под дождем может привести к воспалению глаз и придётся капать всякие капельки. У меня было это много раз. Проблема простая – мы живем в городе, а здесь дожди собирают в себя всю грязь, да и из под колёс летит много чего лишнего. Даже где-то в экологически безопасных районах в глаза может попасть грязь. Для защиты глаз хорошо подходят или специальные прозрачные велоочки, или любые защитные очки, которые активно продаются в спортивных магазинах. Например, я катаюсь в очках UVEX для работы с инструментом. Самое важное, чтобы очки были пластиковые и не бились на мелкие стекла. Это может сильно повредить глаз при падении.
Есть ещё один прекрасный и до удивления простой способ – всегда берите с собой зонтик! Кажется, что это забавное замечание. Однако, меня несколько раз зонтик очень сильно выручал. Это касается чаще всего летних кратковременных дождей. С зонтиком не нужно ехать, да оно и не получится. Нужно просто остановиться и переждать дождик. Я понимаю, что Вам кажется это смешным, однако пару раз на покатушках по Битце, из нашей компании я один оставался сухим, благодаря зонту. Жаль только, что вариант этот не подойдет на осеннем или зимнем катании на велосипеде, когда дожди идут постоянно.
Есть и более экзотические способы защиты, которые у нас в России вызывают, как правило, улыбку прохожих, однако в Европе или Китае успешно используются. Например, существует специальный велосипедный зонтик, который имеет и систему креплений для рамы, и способен защитить ездока при движении. Это интересное и современное устройство.
Также, энтузиасты выпускают специальные велосипедные крыши. По сути дела – это те же зонты, но с хорошей устойчивой рамой. Крыши производятся во Франции компанией Veltop.
Единственный более или менее рациональный эффективный вариант, который можно раздобыть – это китайский плащ накидка на весь велосипед вместе с велосипедистом. У меня был опыт использования данного аксессуара и я остался очень доволен. Разве что, новичку, которые держится в седле не очень хорошо, такой плащ будет сильно мешать.
В заключении стоит отметить, что все перечисленные методы, кроме использования хороших быстросъемных крыльев и обычного спортивного дождевика, мало подходят для использования в спортивном стиле. Понятно,что ни для DH, ни для XC не подойдут крыша или широкий плащ.
